為提升兒童及監護人交通安全意識，針對性地加強宣傳教育，公安部道路交通研究中心對近三年來、12歲以下兒童交通事故進行了抽樣調查和分析。從數據看，兒童交通事故傷害呈現以下幾個特點：
兒童步行交通方式死亡人數較多。從出行方式來看，兒童步行時發生交通事故的死亡人數占49.5%，接近一半。主要是由于兒童在步行時完全處于弱者地位，一旦發生事故，傷亡嚴重程度較高。其次是乘車，占31.1%。
兒童步行時“橫沖直撞”行為突出。由于年齡特點，兒童普遍活潑好動，在參與交通活動的過程中，特別是在過馬路時，常常存在橫沖直撞、猛跑、忽然加速或折返等行為。從數據分析可以看出，在兒童步行交通事故中，有62%的事故中兒童都存在過馬路時橫沖直撞、猛跑、忽然加速或中途折返等行為。
小區、停車場、路側停車區域等場所安全隱患大。由于在小區、停車場、路側停車等區域，車輛大多處于靜止或緩慢行駛的狀態，無論是兒童還是家長，都容易忽視其安全隱患，但這些看似安全的地方卻危機四伏。據統計分析，15.9%的兒童交通事故發生在小區、停車場及路段停車區域等場所。
12歲以下兒童騎車傷害不容忽視。在我國，法律是禁止12歲以下兒童騎車上道路的，但從統計數據看，12歲以下兒童在騎行時發生的交通事故卻并不鮮見。尤其是近年來共享單車的出現，兒童騎車上路的情況增多，安全問題日益突出。2018年，12歲以下兒童因騎車上道路行駛發生事故導致的死亡人數占到總數的2.3%。
監護人監管不力問題突出。由于認知能力受限，兒童（尤其是低齡兒童）對道路交通中的危險識別和感知能力不足。因此，家長對于兒童的看顧和監護尤為重要。但在實際生活中，監護人監管不力問題十分突出，有的監護人甚至帶著孩子實施闖紅燈、翻越護欄等交通違法行為。從數據可以看出，在兒童交通事故中，存在監護人失職的事故占總數的58.9%，而監護人帶著兒童實施交通違法行為的事故占到總數的8%。
如何才能有效避免這些隱患，保證兒童安全出行呢？結合抽樣調查的數據，我們分析出了十大常見的兒童交通安全隱患細節。
隱患細節1：過馬路時猛跑、橫沖直撞或忽然折返
“過馬路要走斑馬線”，“紅燈停、綠燈行”......這些都是小朋友們常常聽說而且明白的道理。但在實際生活中，并不是所有能過街的地方都有紅綠燈，而且即使是行走在斑馬線上，如果存在猛跑、橫沖直撞、忽然加速或中途折返等行為也是有極大的安全風險的。
安全提示：
小朋友過馬路前，要“一停、二看、三通過”。即使在斑馬線上，也要注意觀察，最好舉起一只胳膊，以便讓司機更加容易看到你們。
隱患細節2：從停有車輛的路側過馬路
上面這樣路邊停有車輛的場景是很常見的，但是從這些地方過馬路卻非常危險。因為停止的車輛會遮擋來車方向駕駛人的視線，如果從這些車輛前面或中間突然跑出來，后面的來車根本來不及做出反應，非常危險。大家來看一看下面的這些案例：
安全提示：
從停有車輛的路側過馬路要分兩步：1、停下來，觀察路邊停止的車輛是否即將起步；2、如果確定車輛是靜止的，要走到車輛前面，再次停下來觀察，確保沒有來車時再從容快速通過。
隱患細節3：在小區道路、停車場、路側停車區域玩耍逗留
在小區、停車場、路側停車位等區域，孩子們意識不到其危險性，喜歡在停止的車輛附近或車輛可能行經的區域玩耍，但這些地方也是非常危險的。
因為車輛有盲區，孩子們身材本來就矮小，特別是蹲坐在地上的時候，起步和轉彎的車輛駕駛人很難看到，從而發生危險。
安全提示：
小朋友們盡量不要在車輛周圍或車輛可能行經的區域玩耍逗留。
隱患細節4：乘車時將頭、手或身體其他部位伸出窗外
乘車的時候，把頭、手等身體部位伸出車窗或天窗，是極其危險的做法，因為車輛在行進的過程中，伸出窗外的身體部位很可能會與旁側的樹枝、交會的車輛以及其他車外物體發生擦碰，造成危險。
安全提示：
乘車時千萬不要把頭、手或身體其他部位伸出窗外!
隱患細節5：不滿12周歲騎車上路
我國法律規定，12周歲以下兒童不能騎車上道路行駛。這是由于孩子對復雜的交通環境缺乏準確的認知和判斷，如果騎車上路的話，很可能會發生危險。
安全提示：
小朋友如果不滿12周歲的話，不可以騎車上路。
家長在孩子交通安全中承擔著極其重要的責任。尤其是對年齡較小的孩子來說，家長的監護水平直接決定孩子的安全水平。接下來是給家長們提示的5個隱患細節：
隱患細節6：騎車帶孩子離大貨車過近
家長如果騎車帶孩子出行，難免會碰上大貨車。對于大貨車有兩個危險點：一是盲區，大貨車車體越大，盲區也越大，駕駛人很難發現盲區中的騎車人。二是內輪差，即在大貨車轉彎過程中，前輪和后輪的轉彎半徑不同，形成內輪差。如果騎行時離大貨車很近，即使避過了前輪，也有可能無法避開后輪，從而造成危險。
圖6：大貨車盲區示意圖
圖7：大貨車內輪差示意圖
安全提示：
當感知有大貨車臨近時，要盡量遠離，保持２米以上的橫向距離，避免長期并行；如果發現大貨車右轉彎，要立即停下，向遠離它的方向避讓。
隱患細節7：將孩子單獨留在或遺忘在車內
近年來，孩子被單獨留在車內造成傷亡的事故屢見不鮮，但仍有許多粗心的家長把孩子留在或遺忘在車內。從傷害表現上來看，由于車內溫度快速升高、車輛空間狹小且密閉，孩子極有可能因熱射病或窒息而導致死亡。
在一輛封閉車內，僅僅15分鐘，就可以讓一個孩子大腦和腎臟遭到損傷。當體溫達到40度，孩子的體內器官就會停止運行；體溫達到41.6度時，就可以導致車內孩子死亡。
安全提示：
安全提示：千萬不要把孩子單獨留在或遺忘在車內！
隱患細節8：懷抱孩子或讓孩子坐副駕駛座
有少部分家長認為，孩子獨自坐在汽車后座無法保證安全，不如坐在副駕駛座上或者自己抱著。而很多孩子也因副駕駛視野更開闊，選擇副駕駛座乘車。
但是，孩子無論獨自乘坐，還是被家長懷抱坐在副駕駛座上，都無法抵擋急剎車時的慣性作用，容易與擋風玻璃碰撞或直接飛出車外。若是乘坐配備安全氣囊的汽車，安全氣囊打開的瞬間速度可以達到320公里/小時，產生的碰撞力可高達180公斤，孩子也無法承受。
2019年3月10日，安徽宣城一名女子懷抱幼兒坐在副駕駛，車輛碰撞時，女子及幼兒被甩出車外。女子當場死亡，幼兒受傷。
中國汽車技術研究中心碰撞試驗
安全提示：
乘車時讓孩子坐在后排位置，并使用兒童安全座椅。
隱患細節9：把孩子放在自行車車筐中
很多家長為圖方便把孩子放在共享單車的車筐中，但實際上，這樣的方式是非常錯誤的，在車輛轉彎和剎車時，孩子很容易從車上跌落發生危險。下面這個案例中，孩子的腳就被卡在自行車前輪中，費很大的功夫才將孩子解救出來。
安全提示：
千萬不要把孩子放在自行車車筐中。
隱患細節10：過馬路時放任孩子跑動
孩子對道路情況的分辨能力較弱，又天生好動。家長帶孩子出行時，如果不看顧好孩子，放任孩子在道路上跑動，就很可能發生危險。
安全提示：
過馬路時一定要牽著孩子的手；對于低齡、好動的孩子，應當握住孩子的手腕。
《小細節 · 大安全》交通安全兒歌
