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  • 【安全】十大容易被忽視的兒童交通安全細節 | 交通安全微課堂

    時間:2019-05-31

       為提升兒童及監護人交通安全意識,針對性地加強宣傳教育,公安部道路交通研究中心對近三年來、12歲以下兒童交通事故進行了抽樣調查和分析。從數據看,兒童交通事故傷害呈現以下幾個特點:

      兒童步行交通方式死亡人數較多。從出行方式來看,兒童步行時發生交通事故的死亡人數占49.5%,接近一半。主要是由于兒童在步行時完全處于弱者地位,一旦發生事故,傷亡嚴重程度較高。其次是乘車,占31.1%。

      兒童步行時“橫沖直撞”行為突出。由于年齡特點,兒童普遍活潑好動,在參與交通活動的過程中,特別是在過馬路時,常常存在橫沖直撞、猛跑、忽然加速或折返等行為。從數據分析可以看出,在兒童步行交通事故中,有62%的事故中兒童都存在過馬路時橫沖直撞、猛跑、忽然加速或中途折返等行為。

      小區、停車場、路側停車區域等場所安全隱患大。由于在小區、停車場、路側停車等區域,車輛大多處于靜止或緩慢行駛的狀態,無論是兒童還是家長,都容易忽視其安全隱患,但這些看似安全的地方卻危機四伏。據統計分析,15.9%的兒童交通事故發生在小區、停車場及路段停車區域等場所。

      12歲以下兒童騎車傷害不容忽視。在我國,法律是禁止12歲以下兒童騎車上道路的,但從統計數據看,12歲以下兒童在騎行時發生的交通事故卻并不鮮見。尤其是近年來共享單車的出現,兒童騎車上路的情況增多,安全問題日益突出。2018年,12歲以下兒童因騎車上道路行駛發生事故導致的死亡人數占到總數的2.3%。

      監護人監管不力問題突出。由于認知能力受限,兒童(尤其是低齡兒童)對道路交通中的危險識別和感知能力不足。因此,家長對于兒童的看顧和監護尤為重要。但在實際生活中,監護人監管不力問題十分突出,有的監護人甚至帶著孩子實施闖紅燈、翻越護欄等交通違法行為。從數據可以看出,在兒童交通事故中,存在監護人失職的事故占總數的58.9%,而監護人帶著兒童實施交通違法行為的事故占到總數的8%。

      如何才能有效避免這些隱患,保證兒童安全出行呢?結合抽樣調查的數據,我們分析出了十大常見的兒童交通安全隱患細節。

    隱患細節1:過馬路時猛跑、橫沖直撞或忽然折返

      “過馬路要走斑馬線”,“紅燈停、綠燈行”......這些都是小朋友們常常聽說而且明白的道理。但在實際生活中,并不是所有能過街的地方都有紅綠燈,而且即使是行走在斑馬線上,如果存在猛跑、橫沖直撞、忽然加速或中途折返等行為也是有極大的安全風險的。

      安全提示:

      小朋友過馬路前,要“一停、二看、三通過”。即使在斑馬線上,也要注意觀察,最好舉起一只胳膊,以便讓司機更加容易看到你們。

    隱患細節2:從停有車輛的路側過馬路

      

    上面這樣路邊停有車輛的場景是很常見的,但是從這些地方過馬路卻非常危險。因為停止的車輛會遮擋來車方向駕駛人的視線,如果從這些車輛前面或中間突然跑出來,后面的來車根本來不及做出反應,非常危險。大家來看一看下面的這些案例:

      安全提示:

      從停有車輛的路側過馬路要分兩步:1、停下來,觀察路邊停止的車輛是否即將起步;2、如果確定車輛是靜止的,要走到車輛前面,再次停下來觀察,確保沒有來車時再從容快速通過。

    隱患細節3:在小區道路、停車場、路側停車區域玩耍逗留

      在小區、停車場、路側停車位等區域,孩子們意識不到其危險性,喜歡在停止的車輛附近或車輛可能行經的區域玩耍,但這些地方也是非常危險的。

      因為車輛有盲區,孩子們身材本來就矮小,特別是蹲坐在地上的時候,起步和轉彎的車輛駕駛人很難看到,從而發生危險。

      安全提示:

      小朋友們盡量不要在車輛周圍或車輛可能行經的區域玩耍逗留。

    隱患細節4:乘車時將頭、手或身體其他部位伸出窗外

      乘車的時候,把頭、手等身體部位伸出車窗或天窗,是極其危險的做法,因為車輛在行進的過程中,伸出窗外的身體部位很可能會與旁側的樹枝、交會的車輛以及其他車外物體發生擦碰,造成危險。

      安全提示:

      乘車時千萬不要把頭、手或身體其他部位伸出窗外!

    隱患細節5:不滿12周歲騎車上路

      我國法律規定,12周歲以下兒童不能騎車上道路行駛。這是由于孩子對復雜的交通環境缺乏準確的認知和判斷,如果騎車上路的話,很可能會發生危險。

      安全提示:

      小朋友如果不滿12周歲的話,不可以騎車上路。

      家長在孩子交通安全中承擔著極其重要的責任。尤其是對年齡較小的孩子來說,家長的監護水平直接決定孩子的安全水平。接下來是給家長們提示的5個隱患細節:

    隱患細節6:騎車帶孩子離大貨車過近

      家長如果騎車帶孩子出行,難免會碰上大貨車。對于大貨車有兩個危險點:一是盲區,大貨車車體越大,盲區也越大,駕駛人很難發現盲區中的騎車人。二是內輪差,即在大貨車轉彎過程中,前輪和后輪的轉彎半徑不同,形成內輪差。如果騎行時離大貨車很近,即使避過了前輪,也有可能無法避開后輪,從而造成危險。

     

        圖6:大貨車盲區示意圖

      圖7:大貨車內輪差示意圖

           安全提示:

      當感知有大貨車臨近時,要盡量遠離,保持2米以上的橫向距離,避免長期并行;如果發現大貨車右轉彎,要立即停下,向遠離它的方向避讓。

    隱患細節7:將孩子單獨留在或遺忘在車內

      近年來,孩子被單獨留在車內造成傷亡的事故屢見不鮮,但仍有許多粗心的家長把孩子留在或遺忘在車內。從傷害表現上來看,由于車內溫度快速升高、車輛空間狹小且密閉,孩子極有可能因熱射病或窒息而導致死亡。

      在一輛封閉車內,僅僅15分鐘,就可以讓一個孩子大腦和腎臟遭到損傷。當體溫達到40度,孩子的體內器官就會停止運行;體溫達到41.6度時,就可以導致車內孩子死亡。

      安全提示:

      安全提示:千萬不要把孩子單獨留在或遺忘在車內!

    隱患細節8:懷抱孩子或讓孩子坐副駕駛座

      有少部分家長認為,孩子獨自坐在汽車后座無法保證安全,不如坐在副駕駛座上或者自己抱著。而很多孩子也因副駕駛視野更開闊,選擇副駕駛座乘車。

      但是,孩子無論獨自乘坐,還是被家長懷抱坐在副駕駛座上,都無法抵擋急剎車時的慣性作用,容易與擋風玻璃碰撞或直接飛出車外。若是乘坐配備安全氣囊的汽車,安全氣囊打開的瞬間速度可以達到320公里/小時,產生的碰撞力可高達180公斤,孩子也無法承受。

      2019年3月10日,安徽宣城一名女子懷抱幼兒坐在副駕駛,車輛碰撞時,女子及幼兒被甩出車外。女子當場死亡,幼兒受傷。

     中國汽車技術研究中心碰撞試驗

      安全提示:

      乘車時讓孩子坐在后排位置,并使用兒童安全座椅。

    隱患細節9:把孩子放在自行車車筐中

      很多家長為圖方便把孩子放在共享單車的車筐中,但實際上,這樣的方式是非常錯誤的,在車輛轉彎和剎車時,孩子很容易從車上跌落發生危險。下面這個案例中,孩子的腳就被卡在自行車前輪中,費很大的功夫才將孩子解救出來。

      安全提示:

      千萬不要把孩子放在自行車車筐中。

    隱患細節10:過馬路時放任孩子跑動

      孩子對道路情況的分辨能力較弱,又天生好動。家長帶孩子出行時,如果不看顧好孩子,放任孩子在道路上跑動,就很可能發生危險。


      安全提示:

      過馬路時一定要牽著孩子的手;對于低齡、好動的孩子,應當握住孩子的手腕。

    《小細節 · 大安全》交通安全兒歌







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